土工格室在建筑领域的重要性　

   　土工格室在土工领域具有推广作用，材料本身除具有较好的力学性能外，还需具有较好耐低温、高温、耐酸碱腐蚀、耐霉变和抗老化性能。由于土工格室的刚性特征，它还能实现机械化施工。　

    　土工格室是利用具有一定高度的格室片材与其内部填充料相互作用构成一个三维网状结构进行加筋，在格室对填料侧向约束作用 和格室侧壁对填料的向上摩擦作用的共同影响下，形成一个具有较大抗压强度和抗剪强度的以及抗弯刚度的复合体。

 　　土工格室加筋结构的作用主要是把基础荷载扩散在其下卧层的更大面积上，由此来减少载荷强度，降低结构体的剪应水平，并增加土体模量和强度，从而大幅度减小土体的水平位移和竖向位移。并在此过程中，很好的发挥了土工格室的稳固公路及铁路地基;很好的承载重力以用于堤防和浅水滩的治理;在接受施工人员的积极反馈后，得知本厂生产的土工格室能在遇到软基地时能大大的减轻施工劳动强度，很好的降低了工程造价。

 

土工格室小编赵云聪为大家整理编辑这篇文章：沙漠地区的高速公路如何处理积沙问题？在《公路路基设计规范》JTGD30-2004 第7.12.4条 路侧防沙工程 中规定了预防沙埋的设计要求：

在流沙危害严重的路段，路基两侧20m～30m范围内的地面应保持平顺，地上的突起物均应铲除，并予整平，形成平整带。

8 综合植物防护系统的设置应与当地治沙规划相结合。当采用防护林带时宜采用种草、灌木和乔木相结合，先期树种和后期树种相结合，以及乡土树种和引进树种相结合的原则进行栽植。设置宽度应根据沙源、风沙流活动强度和沙丘移动特征等因素确定。迎风侧不宜小于200m；背风侧如为单向风时，可不设。如有反向风时，则应设置宽度不小于50m的防护带。

9 有条件时应在两侧防护林带之外，根据风沙严重程度设置植被保护带。植被保护带宽度一般在路基的迎风侧不应小于300m，在路基的背风侧不应小于100m。

10 采用植物防沙措施时，应结合当地植物立地条件，选择适宜的植物种类，确定合适的植物结构和种植方式，同时建立完善的灌溉措施和管理组织。

11 在缺乏筑路或固沙材料的干旱沙漠地区，可在试验验证可行的前提下采用化学加固沙漠公路路基或进行防护。至于怎么处治已经存在积沙的公路，希望知友补充。

有积沙子的地方铲掉，重新做防沙措施不就行了·吗，而且路通了，运输更方便。

小时候去过南疆，记得公路两旁会有防沙带。沙漠退让大概有百来米，会有黑色的布一样的东西在沙漠离地面稍高一点的地方围在路两旁。

种树么，或者用10米左右见方的草格网忠在路的两侧，你到网上找找塔克拉玛干沙漠公里的图片看看，已经积砂的只能把砂子清除掉么。

土工格室小编赵云聪为大家整理编辑这篇文章：土工格室是由强化的HDPE片材料，经高强力焊接而形成的一种三维网状格室结构。一般经超声波针式焊接而成。因工程需要，有的在膜片上进行打孔。

玻纤复合土工布是以玻璃纤维为增强材料，通过与短纤针无纺布复合而成。

玻纤复合土工布不同于一般机织布。其特点是经线与纬线的交叉点不弯曲，各自处于平直状态。用捆绑线将两者捆扎牢固，可较均匀同步，承受外力，分布应力，且当施加的外力撕裂材料的瞬时，纱线会沿初裂口拥集，增加抗撕裂强度。

经编复合时，即利用经编捆绑线在经，纬纱与短纤针土工布的纤维层间反复穿行，使三者编结为一体。/凉山 无纺土工布/特价中 欢迎来电咨询 因而玻纤复合土工布既具有高抗拉强度，低延伸率的特点，又兼有针非织造布的性能。因此玻纤复合土工布是一种可用于加筋增强，隔离防护，并具有三维整体法向及水平均有较好的聚水，异水的作用。因其固体基质和气孔均呈连续相、成为多孔隙的过滤效应，是一种多功能的土工复合材料。

（二）玻纤复合土工布特性

高抗拉强度，低延伸率，纵横向变形均匀，抗撕裂强度高，耐磨性能优良，透水性高，反滤性强。

（三）玻纤复合土工布主要功能

加筋、排水、反滤、防护、隔离

(1)加筋稳固作用：能使作用在土壤的局部应力传递或分派到更大的面积上，稳定限制土工工程在长时间使用过程中发生变形、沉降。

(2)隔离作用：用土工布把不同的土工结构材料隔离形成稳定的分界面，使之能按照设计要求发挥各自的特性和整体作用。

(3)防护作用：土工布有很好抗穿刺能力，所以具有很好的保护性能

(4)排水反滤作用：土工布能让水分通过而阻挡砂土颗粒的流失，将土工布横放在带有悬浮粒子的流动液体的通道中阻止细泥粒，并允许液体通过的功能。

（四）玻纤复合土工布的工程应用

1、用在挡土墙、道路边坡、水库堤坝、填海、土石围堰、隧道、排水沟的反滤防护。

2、用在道路边坡、路基、沿山道路背山护墙背面、铁路道砟下层、高速公路路基和路面之间的排水。

3、用在建筑围堰、码头、防坡堤软土与块石的隔离，垃圾填埋场场底与防渗层的隔离保护，吉安高分子土工格室和普通格室区别 ，垃圾填埋场滤料与垃圾之间的隔离，柏油路面与路基的隔离与路面增强。

4、用在公路与铁路等边坡分层加筋排水，回填路基与堤坝的排水加筋。

5、用在人工湖、河道、填海、水库等防渗工程中防渗层的保护等。

6、用在景观绿化工程等基层与绿化种植层的隔离。

7、用在软地基的排水、加筋增强路基的承载力。

=玻纤复合土工布技术参数

产品用途：

1、用于公路、铁路、机场、矿山等各种软土路基。

2、用于水利工程、堤坝、隧洞、沿海滩涂、围堰等工程。

3、用于垃圾填埋场、挡土墙、等环保工程。

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